لوله مانیسمان و توضیحات بیشتر

قیمت و فروش میلگرد در سایت

در دهۀ 1880 , هنگامی برادران مانیسمان در درحال حاضر نورد مواد نخستین در کارخانۀ خانوادگی خویش بودند , دریافتند که غلتک های آرایش و پیرایش یافته به صورت زاویه دار نسبت به یکدیگر , می‌توانند هستۀ شمش را سست کرده و منجر شکسته شدن آن شوند . آن ها با استفاده ایدۀ قرار دادن این پدیده برای استفادۀ منظم , پیروز به ساخت یک بدنۀ توخالی فارغ از درز از یک شمش جامد شدند , در بالا با نورد به تنهایی . البته خیلی زود , آن ها با استعمال از یک رخنه‌ گیر , روند نورد را باصرفه کردند تا از ترک کردن یکنواخت خیس و یک پارچه خیس شدن مرحله درون اطمینان نتیجه ها شود . به صورت ارگانیک , پروسه و امکانات در حین سالیان به صورت مداوم با صرفه شده‌است , براین اساس اکنون شمش ها دیگر به آسانی شکسته نمیشوند و شکاف گیر تقریباً مرحله داخلی کاملاً صافی تولید می نماید .

علاوه بر این در اوایل دهۀ 1890 , 3dmax مانیسمان مراحل نورد پیلگِر را گسترش اعطا کرد که حفره های ترک شده را داخل لوله های با دیواره های نازک خیس به ارتفاع بزرگ نورد می نماید که امروزه از مال آخرین آن تحت عنوان لوله مانیسمان یاد میگردد .

https://esfahanahan.com

https://www.metalbulletin.com/

در سکوی نورد پیلگر , یک جفت غلتک مخروطی صورت , که یکی غلتک ها بر روی غلتک دیگر قرار گرفته , در جهت مخالف با جریان مواد فعالیت می نمایند . بدنۀ توخالی با دیوارۀ کلفت , که یک سنبۀ استوانه ای باطن آن جای دارد , به سوی غلتک های پیلگر سوق دهی می شود . به محض اینکه که‌این بدنه بوسیله نصیب مخروطی گذر فعالیت گیر می افتد , یک موج کوچک از مواد از حفره جدا می شود . این موج از روش نصیب صاف گذر عمل , به ضخامت دیوارۀ مناسب در سنبۀ پیلگر ساخته می شود , بعد از آن بدنۀ توخالی به همراه سنبه در سوی عقب , در به عبارتی جهتی که غلتکت ها چرخانده می‌شوند , جنبش می نماید , یعنی در جهت مخالف با نورد , تا به گذرگاه چرخ غلتک ها رسیده و آزاد شوند . با چرخش حفره , توشه دیگر حفره میان غلتک ها به جلو رانده می شود و یک چرخۀ نورد نو شروع می شود .

فرآیند ساخت لوله مانیسمان همان گونه که مطالعه کردید یک پروسه نورد گرم است , که لوله هایی با همت های متنوع در صنعت های متفاوت همچون انتقال نفت , گاز و . . . کاربرد زیاد داراست .

اصفهان آهن